By La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) envió esta semana una carta al presidente del Banco Central, Miguel Pesce, solicitando medidas de flexibilización de la normativa 7030, para poder acceder más fácilmente a dólares que permitan, por ejemplo, la importación de componentes para la producción.
En la misiva, la entidad pide analizar la situación porque «invertir, producir para exportar o vender en el mercado local bajo la actual normativa, implica un riesgo imposible de cubrir y afrontar», y plantea posibles medidas como fijar un monto mínimo de saldo operativo depositado en cuentas en el exterior, en una relación razonable respecto del flujo de comercio exterior de un período determinado.
También, ADEFA pone énfasis en instrumentar medidas que «brinden certidumbre de pago de los bienes importados»; no tener limitaciones para el pago de servicios asociados al comercio exterior como fletes, seguros; poder cancelar servicios de deuda con firmas vinculadas de acuerdo con los plazos establecidos y poder hacer pagos anticipados de importaciones «relacionados a proyectos de inversión sin limitaciones».
El presidente de ADEFA, Gabriel López, señala que «dicha certidumbre desaparece respecto del costo del vehículo en su parte denominada en dólares (insumos y autopartes importadas incorporadas al proceso de manufactura), ya que al no contar con la seguridad de poder concretar pagos en los términos considerados en el modelo de negocio, la programación del negocio se torna inviable en el corto plazo».
