Las nuevas medidas contra el COVID incluirán mayores controles y el cierre de algunos accesos a CABA

Después de resistir las primeras medidas de restricción de abril, desde el Gobierno de la Ciudad tomaron la decisión política de intensificar las medidas de restricción, ante la evidente saturación del sistema de salud

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La ministra de Seguridad de la Nación, Sabina Frederic, se reunió este miércoles con el secretario de Seguridad porteño, Marcelo D’Alessandro y de Transporte y Obras Públicas, Juan José Méndez, para redefinir y reforzar los operativos de control de circulación de personas en la Ciudad de Buenos Aires, ante el recrudecimiento de la segunda ola de contagios de coronavirus.

El encuentro fue el puntapié para intensificar el cumplimiento de las restricciones sanitarias que se terminará de pulir en las próximas 48 horas por el presidente Alberto Fernández. Las acciones consensuadas por el Gobierno nacional y porteño incluyen:

– Unificación de las líneas de denuncias 911 y 134: los dos sistemas funcionan como dispositivos de alerta temprana por incumplimiento del DNU. La intención es articularlos y cruzar la información de los registros para dar una respuesta rápida ante las infracciones sanitarias.

– Controles en transporte público y privado para pedir los permisos. El objetivo es “optimizar los controles vehiculares y de transporte de pasajeros” y encausar la circulación en los controles ya establecidos.

– Mayor control de los accesos y terminales, incluidos los centros de transbordo de la Ciudad; y eventualmente establecer un cierre de algunos ingresos a la capital, puntualizando sobre el horario de nocturnidad. La medida es similar a la adoptada en las fases más restrictivas de 2020, cuando se cerraron algunas bajadas de la avenida General Paz para redirigir el tránsito hacia los puestos de control policial.

– Protestas callejeras: los funcionarios acordaron evitar que los manifestantes ingresen de pie hacia la Ciudad, e impedir bloqueos en accesos neurálgicos como el Puente Pueyrredón.

– Ferias al aire libre y circuitos gastronómicos: habrá nuevos controles ante las aglomeraciones que se registraron en los paseos comerciales informales tanto de la Ciudad como del conurbano bonaerense. La mirada también estará puesta en los locales gastronómicos, donde aún existen locales que trabajan en espacios cerrados.

El clima de la reunión de trabajo entre Frederic y D’Alessandro fue de distensión y tranquilidad. La presencia del jefe del área de transporte porteña, Juan José Méndez, era una señal de que los ejes del intercambio sería controlar aún más la movilidad. Como contraparte del área, estuvo presente el secretario de Articulación Federal, Gabriel Fuks, ante la vacancia del ministerio de Transporte tras el trágico accidente de tránsito que sufrió Mario Meoni el viernes pasado. El cuadro lo completó el secretario de Seguridad y Política Criminal, Eduardo Villalba y el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Gastón Galardi.

A la salida de la reunión, Fuks planteó: “Estamos evaluando los déficits, elementos y situaciones para mejorar el control de la etapa que va a venir. Quienes van a tomar las decisiones son el Presidente y el Jefe de Gobierno porteño, que tendrán una reunión con los gobernadores. En los últimos días ha mejorado la coordinación y queremos que sea mejor en este momento hiper crítico”.

La circulación nocturna ya está prohibida entre las 22 y las 6 de la mañana. Desde el pasado 8 de abril, el ministerio de Seguridad de la Nación modificó el despliegue de las cuatro fuerzas federales para hacer cumplir las medidas sanitarias ante la emergencia sanitaria del COVID-19. Los controles estuvieron ubicados principalmente en los diez puntos de acceso a la Capital Federal, en zonas específicas en el conurbano bonaerense e inspecciones en trenes y otros medios de transportes públicos que circulan por el área metropolitana.

Sin embargo, los encargados de la seguridad y la movilidad de Nación y Ciudad coincidieron en que se pueden articular aún más acciones para restringir al máximo el movimiento.

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